MotoGP™ y Scania colaboran para reducir las emisiones

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Transportar el paddock del Campeonato del Mundo de MotoGP? no es tarea fácil. Todos los socios de transporte y logística de Dorna desempeñan un papel crucial en este proceso. Scania es uno de sus socios más importantes, ya que suministra los camiones necesarios para facilitar el transporte del paddock. Tanto Dorna como Scania se esfuerzan en que sus productos respeten el medio ambiente lo máximo posible. Otro paso más en el plan de sostenibilidad es el uso del combustible alternativo y renovable HVO (aceite vegetal hidrogenado) para conseguir este fin.

El HVO proporciona una reducción de CO2 de hasta el 90% y ofrece un mejor rendimiento que la alternativa del diésel. Se puede utilizar en toda la gama de camiones Scania, como los que utiliza MotoGP? para desplazar el paddock. Toda la gama actual de Scania admite HVO como combustible. En el proceso de creación del HVO casi no se emite CO2 y el combustible se puede almacenar en frío, lo que reduce la huella de carbono.

Uno de los principales objetivos de Dorna es conseguir que el Campeonato del Mundo de MotoGP? sea lo más ecológico y respetuoso posible con el medioambiente. Por ello, MotoGP? aplaude los pasos en esta dirección que está realizando Scania.

Ambas partes están ilusionadas por seguir trabajando juntas en esta nueva aventura sostenible y por hacer del Campeonato del Mundo de MotoGP? uno de los más concienciados con el medio ambiente y la sostenibilidad.

Scania quiere liderar el cambio hacia el transporte sostenible, un cambio necesario para el futuro. Es para nosotros un placer y un orgullo asociarnos con Dorna en este proyecto. De esta forma se demuestra que las soluciones sostenibles están disponibles aquí y ahora, gracias a la estrecha colaboración entre el proveedor de vehículos, el transportista y el proveedor de combustible. El HVO es la solución perfecta para este caso, con un funcionamiento estable y necesidades similares a las del diésel. Ya hay soluciones disponibles que ofrecen un transporte más ecológico. Dorna es la primera empresa que prueba esta solución en España junto con Scania y apreciamos sinceramente la iniciativa, ya que muestra que compartimos la visión de reducir el impacto medioambiental de los transportes pesados“, afirma Jacob Thärnå, Director, Presales, Marketing and Sales Support, at Scania Ibérica.

En palabras de Pau Serracanta, Managing Director/Commercial Area de Dorna: ?Es para nosotros un placer trabajar en esta iniciativa con Scania. Scania es un excelente socio con el que trabajar y es reconfortante constatar que nuestros objetivos en cuanto a sostenibilidad son similares. La tecnología avanzada es muy importante para el Campeonato del Mundo, y no solamente para las motos, sino también para todo el paddock. Nos esforzamos por conseguir innovaciones medioambientales, por lo que la iniciativa del uso de HVO que compartimos con Scania es excelente y se encuentra entre los pasos que estamos realizando. Encaja a la perfección con la campaña de sostenibilidad de la FIM Ride Green en la que participamos“.

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